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ジムニー軽量、頑強な軽４駆としては最強の車輌でしょう。
ガソリンスタンドで働いていた頃、地元で有名なオジサンたちのジムニーのチームは山間部に積雪があると喜び勇んでタイヤの空気圧を下げて（そうすることで雪道をグリップしやすくなる）出かけていました。
一時期、２ストロークエンジンのジムニーを所有していました。
混合油で走るため、ガソリン給油の際はボンネットも開けてオイル補充していました。
現行のエアコン、パワステ、オートマなんて快適なジムニーしか知らない方は乗ってみるべき。
やー、楽しい車でした。
もうスピードとか快適とは対極にある感じ。
こまめにギアを変えながら「重ステアリング」にめげず、街中をキビキビ走ると、オートマ車と違い、自身で「操作してる感」満点です。
タイヤが大きくて車重が軽いから砂地も平気で動きます。
ﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰｾｯﾄを満載してビーチへ直行なんて荒業もやってのけてました。
ジェットスキーをやっていた友人はビーチへジェットスキーを引き上げる際に愛車のワイドタイヤを履かせたジムニーを繰り出していましたっけ。
知人から購入した時点でエアコンは外してあったので、車内にタオル必携。
もちろん窓が曇ったら拭くために。
現行の車輌はデザインも洗練されつつ、剛性を高めてあるようで良いクルマだとは思います。
が、少し不便で愛嬌のあるジムニーも何とも言えない「味」があっていいもんです。